เปอโยต์ 3008’ไมเนอร์เชนจ์’ ทันสมัยสไตล์ ‘สิงห์ เอสยูวี’ – มติชน

เปอโยต์ ประเทศไทย ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์เปอโยต์อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เปิดตัว 3008 เอสยูวี รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ใหม่ ปรับโฉมให้ดูโฉบเฉี่ยวทันสมัยขึ้น

กระจังหน้าแบบไร้กรอบ (frameless grille) ให้ความรู้สึกไหลลื่น เพิ่มความชัดเป็นเส้นครีบทอดยาวใต้ไฟหน้าแบบฟูลแอลอีดี ทำงานเป็นไฟตัดหมอกได้ในตัว (Foggy Mode) เมื่อผู้ขับเปิดไฟตัดหมอกหลัง ไฟหน้าจะติดอัตโนมัติด้วยระดับความเข้มของแสงต่ำกว่าปกติ ขนาบข้างด้วยเดย์ไทม์รันนิ่งไลต์แนวตั้งคล้ายเขี้ยวสิงโต เพิ่มความสปอร์ตด้วยช่องดักลมสีดำบนกันชนหน้า ปลายฝาประโปรงหน้า ติดตั้งตัวนูน ‘3008’ ระบุรุ่น ราวหลังคาดีไซน์ใหม่ดูสปอร์ตขึ้น

ด้านท้าย ไฟท้ายแบบฟูลแอลอีดี รวมไฟถอยหลัง ออกแบบให้ดูเหมือนกรงเล็บสิงโต (lion claws) เพื่อถ่ายทอดความทรงพลัง พร้อมไฟเลี้ยวแบบไล่ระดับ ครอบแผงไฟท้ายทั้งหมดด้วยกระจกรมดำ ยาวจรดตัวถัง 2 ฝั่ง ช่วยให้รถดูกว้างขึ้นเมื่อมองจากด้านหลัง

ห้องโดยสาร ของ 3008 ใช้เบาะหนัง ตัดกันกับสีด้ายใช้เย็บตะเข็บ ตกแต่งตามจุดต่างๆ ด้วยวัสดุผ้าคุณภาพดี ให้สัมผัสนุ่ม ดูหรู

มาตรวัดดิจิทัลอเนกประสงค์ขนาด 12.3 นิ้ว ด้านหน้าผู้ขับปรับการแสดงผลได้อิสระ เพิ่มความละเอียดและความเข้มของจอ ติดตั้งทัชสกรีนอเนกประสงค์ขนาด 10 นิ้ว บริเวณกลางแดชบอร์ด จอภาพความละเอียดสูง รองรับการสั่งงานด้วยเสียง ทั้งระบบนำทาง, โทรศัพท์, เครื่องปรับอากาศ และคลื่นวิทยุ มาพร้อม 7 สวิตช์แบบก้านเปียโน (Piano Key Toggle Switches) เพื่อให้ดูหรูหรา ช่วยให้ปรับการทำงานของระบบต่างๆ ได้รวดเร็ว รองรับการชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย (wireless charging)

เครื่องยนต์ เป็นบล็อกเดิม เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร ทวินสกรอลล์เทอร์โบ 167 แรงม้า แรงบิด 245 นิวตันเมตร ที่ 1,400-4,000 รอบ/นาที สูงสุดในรถยนต์กลุ่มเดียวกัน เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แบบอิเล็กทริก อิมพัลส์ (Electric Impulse) พร้อมแอดวานซ์ กริพ คอนโทรล (Advanced Grip Control) กับ 5 โหมดการขับ (Normal-Snow-Mud-Sand-ESP Off) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 9.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.

ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับ อาทิ เปิดไฟสูงอัตโนมัติ, ควบคุมความเร็วขณะลงทางชันอัตโนมัติ (Hill Descent Control), ฝาท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี, เบรกมือไฟฟ้า, ระบบเตือนเมื่อรถวิ่งออกนอกเลน, ระบบเตือนรถในมุมอับสายตา, เซ็นเซอร์ถอยจอด และอื่นๆโดยรวมแล้ว เปอโยต์ 3008 เอสยูวี รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ใหม่ มีจุดเด่นหลายเรื่อง ถ้าไม่นับความกังวลเรื่องศูนย์บริการ หรืออะไหล่ ทั้งความนุ่มนวลนั่งสบาย ภายในกว้างขวางโดยเฉพาะแถว 2 นั่ง 3 คนสบาย รวมถึงความเงียบในห้องโดยสาร

ส่วนพละกำลังของเครื่องยนต์หายห่วง ทั้งการขับในเมืองให้ความคล่องตัว เดินทางไกลไร้ปัญหา มีสิ่งอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีไม่น้อยหน้าคู่แข่ง เหมาะสำหรับคนที่ไม่ชอบขับรถเอสยูวีเหมือนใคร ในราคาพอจับต้องได้ 1,689,000 บาท เป็นราคาลดลงมาจากรุ่นก่อนหน้านี้ประมาณ 1 หมื่นบาท

นายพล